จนถึงปีนี้ (ดู ” การสำรวจด้านไกล “) มนุษยชาติเคยนำยานอวกาศลงจอดที่ด้านใกล้ของดวงจันทร์เพียงครั้งเดียวเท่านั้น ซึ่งเป็นด้านที่ถูกน้ำขึ้นน้ำลงล็อกให้หันหน้าเข้าหาโลกเสมอ ยานทั้งหมด 20 ลำได้สัมผัสกับใบหน้าสีเทาที่คุ้นเคยนี้ รวมถึงยานอพอลโลทั้งหกลำที่มีเจ้าหน้าที่ประจำการอยู่ แม้ว่าจะมียานลำอื่นๆ จำนวนมากที่ชนเข้าโดยตั้งใจ (และไม่ได้ตั้งใจ) จากพื้นโลก สามารถมองเห็นจุดลงจอด
ของอพอลโล
รอยรถโรเวอร์ และการทดลองที่เหลือ แท้จริงแล้ว เพื่อนบ้านของเราถูกทิ้งเกลื่อนไปด้วยวัตถุประดิษฐ์มากกว่า 187 ตัน ตั้งแต่ซากจรวด ยานอวกาศ และขั้นตอนการขึ้นและลงของอพอลโล ไปจนถึงโล่ที่ระลึกของอพอลโล ธงชาติสหรัฐฯ และแม้แต่ลูกกอล์ฟ ดวงจันทร์ขึ้นและลง
โครงสร้างผลกระทบที่สังเกตได้ที่ใหญ่ที่สุดของดวงจันทร์คือแอ่งขั้วโลกใต้-เอตเคน (SPA) ซึ่งเป็นพื้นที่ที่มีระดับความสูงต่ำซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2,500 กม. ซึ่งแสดงด้วยสีน้ำเงินและสีม่วงในแผนที่ภูมิประเทศนี้ คุณลักษณะนี้ทอดยาวระหว่างขั้วโลกใต้และปล่องภูเขาไฟ ที่ด้านไกลของดวงจันทร์
มีหลุมอุกกาบาตที่ลึกที่สุดของดวงจันทร์ ซึ่งมีระดับต่ำสุดประมาณ –8 กม. ในขณะที่หลุมอุกกาบาตที่สูงที่สุด (สีแดงและสีขาว) อยู่ภายในภูเขาทางตะวันออกเฉียงเหนือซึ่งเข้าถึงได้มากกว่า 8 กม. แม้ว่านักวิทยาศาสตร์ได้แสดงให้เห็นว่า SPA เป็นแอ่งผลกระทบที่เก่าแก่ที่สุดบนดวงจันทร์
ได้จัดทำแผนที่แรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์ที่มีรายละเอียดมากที่สุดจนถึงปัจจุบัน (แสดง) เช่นเดียวกับภารกิจ GRACE ที่โคจรรอบโลก GRAIL วัดแรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์โดยการติดตามระยะทางระหว่าง โดยใช้ไมโครเวฟ ระยะทางที่เปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับความแรงของสนามโน้มถ่วง
ข้อมูลที่ได้ช่วยให้นักวิทยาศาสตร์ได้เบาะแสเกี่ยวกับภายในของดวงจันทร์ เช่น เปลือกโลกมีความหนาแน่นน้อยกว่าที่คิดไว้เดิม และอาจมีท่อลาวาที่เสถียรใต้พื้นผิวดวงจันทร์ ในการติดตามแต่เราไม่ทราบอายุของมันหรือผลกระทบใดที่สร้างมันขึ้นมา พื้นที่เงาของมันอาจมีไฮโดรเจนหรือน้ำสะสมอยู่
ทำแผนที่
การปล่อยรังสีแกมมาของดวงจันทร์ โดยมองหากัมมันตภาพรังสีทอเรียม ซึ่งเป็นเพื่อนร่วมทางของ ทอเรียมและปรากฏอย่างกระจุกตัวอยู่ในแอ่งอิมเบรียมที่ด้านใกล้ (สีเขียว-ขาว) และในระดับที่น้อยกว่านั้นในแอ่งขั้วโลกใต้-เอตเคนที่ด้านไกล ความไม่สม่ำเสมอนี้สันนิษฐานว่าเกี่ยวข้องกับภูเขาไฟ
ความเสถียรระหว่างและหลังการใช้งานเป็นสิ่งสำคัญในการพัฒนาทั้งกาวที่มีโครงสร้างและไวต่อแรงกด กาวจะติดบนพื้นผิวได้อย่างไร? กลไกการสมัครคืออะไร? กลไกการบ่มคืออะไร? กาวบางชนิดต้องคงความเหนียวไว้ในขณะที่ยึดสองพื้นผิวไว้ด้วยกัน ในขณะที่กาวชนิดอื่นจะกลายเป็นของแข็ง
หรือเป็นฟองเมื่อบ่ม การรู้หน้าที่ของสารติดยึดและสภาพแวดล้อมที่กาวจะทำงานจะเป็นตัวกำหนดวิธีการกระจายกาวบนพื้นผิว และความแข็งแรงของพันธะเคมีระหว่างกาวกับพื้นผิวนั้น ความหนืดและความยืดหยุ่นเป็นคุณลักษณะของสารยึดติดที่สำคัญมากเช่นกัน จำเป็นต้องมีวิศวกรผู้เชี่ยวชาญ
ในการออกแบบ เช่นวัสดุศาสตร์ยังมีบทบาทในการกำหนดสูตรกาวและวัสดุพิมพ์ที่ยึดเกาะไว้ เช่น เทป ขึ้นอยู่กับการใช้งาน กาวหรือเทปอาจต้องมีคุณสมบัติอื่นนอกเหนือไปจากประสิทธิภาพการยึดติดที่ดี ตัวอย่างเช่น 3M ผลิตเทปตีเส้นบนทางเท้าที่มีคุณสมบัติด้านแสงเฉพาะเพื่อช่วยผู้ขับขี่รถยนต์
เทปเหล่านี้มีโครงสร้างเป็นชั้นๆ โดยกาวจะอยู่ด้านที่สัมผัสกับถนน ขณะที่เม็ดสะท้อนแสงจะฝังอยู่ที่ชั้นบนสุด เพื่อให้ผู้ขับขี่มองเห็นเครื่องหมายภายใต้สภาวะแวดล้อมต่างๆ “กาวเป็นกลไกในการส่งข้อมูลไปยังผู้ขับขี่ผ่านแง่มุมเพิ่มเติมของฟิสิกส์ ซึ่งก็คือออปติก” โทมัสกล่าว พื้นผิว และเพื่อให้กาว
มีประสิทธิภาพ
พลังงานพื้นผิวของกาวจะต้องเท่ากับหรือต่ำกว่าของวัสดุพิมพ์ จากนั้นการยึดเกาะจะเกิดขึ้นผ่านอันตรกิริยา เช่น พันธะไฮโดรเจน ประวัติโดยย่อของ 3เอ็มเป็นนักฟิสิกส์อนุภาคในตำแหน่งอาจารย์ระดับมหาวิทยาลัย การค้นพบธรรมชาติของสสารมืดกลายเป็นตัวขับเคลื่อนสำคัญสำหรับหลาย ๆ คน
(ปัจจุบันเรียกว่า 601) เหนือระดับถนน 35 เมตรนั้นอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องเมื่อต้องต่อต้านอย่างเข้มแข็ง ลม ที่ไม่สมมาตรของดวงจันทร์ ยิ่งไปกว่านั้น ด้วยกาวและวิทยาศาสตร์การยึดเกาะที่ฝังอยู่ในผลิตภัณฑ์ต่างๆ ของ 3เอ็ม วิทยาศาสตร์เหนียวมักถูกรวมเข้ากับเทคโนโลยีอื่นๆ ตัวอย่างเช่น 3M
สามารถหยิบยืมเทคโนโลยีหนึ่งอย่างเช่น สูตรเทป มารวมกับเคมีเชื่อมโยงข้ามและสร้างกาวสูตรน้ำที่แข็งแรง สำหรับโครงการหนึ่ง นักวิทยาศาสตร์ของ 3M ได้ผสมโฟมยืดหยุ่นหนืดเข้ากับกาวเพื่อสร้างเทปติดยึดที่แข็งแรงซึ่งเหมาะสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมรถยนต์ พวกเขายังใช้วัสดุอีลาสโตเมอร์ธรรมดา
และพัฒนาเมทริกซ์ความแข็งแรงสูงที่เป็นกรรมสิทธิ์เพื่อให้ผู้ผลิตสามารถสร้างผลิตภัณฑ์ที่ทนต่อแรงกระแทกได้มากขึ้น ในขณะเดียวกัน ผู้เชี่ยวชาญด้านกาวก็สนใจวิทยาศาสตร์ของการจำลองแบบไมโคร ซึ่งเป็นหนึ่งในทรัพยากรทางวิทยาศาสตร์ที่ใหญ่ที่สุดของ 3M กระบวนการจำลองแบบจุลภาค
เกี่ยวข้องกับการหลอมเม็ดพลาสติกและบีบให้เป็นม้วนฟิล์มพลาสติกเพื่อสร้างประติมากรรมขนาดเล็กบนพื้นผิว มีคุณสมบัติหลายพันอย่างต่อตารางเซนติเมตร จัดเรียงอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งสามารถเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติทางกายภาพ ทางแสง และทางเคมีของพื้นผิวได้ แอปพลิเคชั่นหนึ่งที่นักวิทยาศาสตร์ของ 3M
ใช้เทคโนโลยีนี้คือการทำป้ายบอกทาง โดยปกติแล้ว ฟิล์มจะยึดติดกับพื้นผิวอลูมิเนียม และปริซึมเล็กๆ หลายพันตัวจะสะท้อนแสงไฟหน้ารถกลับมาที่คนขับ ส่งผลให้ป้ายและเครื่องหมายบนถนนสว่างกว่าปกติอย่างเห็นได้ชัด แอปพลิเคชั่นหนึ่งที่นักวิทยาศาสตร์ของ 3M ใช้เทคโนโลยีนี้คือการทำป้ายบอกทาง โดยปกติแล้ว ฟิล์มจะยึดติดกับพื้นผิวอลูมิเนียม และปริซึมเล็กๆ หลายพันตัว
Credit : เว็บสล็อตแท้ / สล็อตเว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์
